Ağır Vasıta Araçlar
Mercedes-Benz Man Volvo Scania Daf Rvi Iveco BMC Ford
Marin Grupları
Man Iveco Perkins Volvo Penta Cat Yanmar Nissan Cummins
Binek ve Hafif Ticari Araçlar
Mercedes-Benz Audi BMW Opel Alfa Romeo Volkswagen Volvo Ford Citroen Skoda Honda Isuzu Iveco Nissan Kia Fiat Toyota Peugeot Mazda Mitsubishi Hyundai
İş Makine Grubları
Cat Komatsu Perkins Cummins Volvo JCB Hitachi Hyundai New Holladan Doosan Kato Lıebherr
Turbo Nedir, Nasıl Çalışır ve Arıza Sebepleri Nelerdir?
İcadı 1800’lü yılların son çeyreğine dek uzanan, 1905 senesinde İsviçreli Alfred Büchi tarafından ilk kez piyasaya tanıtılan turbo motor da bu anlamda atılmış önemli adımlardan biri.
Peki turbo motor nedir? En basit şekilde özetlemek gerekirse; motorun performansını artırırken yakıt tüketimini de azaltarak aracın verimliliğine katkı sağlayan güç aygıtı denebilir. Büchi tarafından üretilen ilk turbo motor; yakıt ile hava karışımının sıkıştırılıp silindire gönderilmesi ve bu sayede aracın performansının artırılması motivasyonuna dayanıyordu. Bu sistem bugün hala üretilmekte olan turbo sisteminin de en temel formülünü oluşturuyor. Şimdi gelin turbo motorların nasıl çalıştığını biraz açalım.
Motorun normal haliyle emebildiğinden daha fazla havayı emmesini sağlayan turbo, bunu yüksek basınçlı silindirlere göndererek aracın daha fazla hava ve basınç ile temasını, bu sayede de motorun daha güçlü çalışmasını sağlıyor. Bu da turbonun olmadığı motorlar ile kıyaslandığında daha az yakıt tüketimi ve daha yüksek performans anlamlarına geliyor.
Son yıllarda turbo araçların tekrar gündeme gelmesinin bir diğer sebebi de bu özellikleri sayesinde daha düşük gaz salınımına sebep olmaları. Yani turbo motora sahip araçlar daha çevre dostu.
Yeni nesil araçların pek çoğunda turbodaki arızalara karşı bir ikaz ışığı bulunuyor. Ancak bunun yanı sıra turbonuzda sorun olduğunun sinyalini veren belirtiler de mevcut: Aracınızın yakıt tüketimindeki artış ve motor performansındaki belirgin düşüş gözlemlediğinizde turbo motorunuzda meydana gelmiş çeşitli arızalardan şüphelenebilirsiniz. Aynı zamanda motordan gelen yüksek volümlü sesler de çeşitli arızalara işaret olabilir.
Turbo arızası sorununun önüne geçmek için dikkatli olabileceğiniz belli başlı ipuçlarını verelim. Öncelikle turbo sisteminin en büyük gereksinimi motor yağı. Turbonun yeteri kadar yağlanmaması, belirgin bir şekilde ömrünü kısaltıyor. Burada kullanılan yağın kalitesi ve niteliği de bir o kadar önemli.
İkinci mesele turbo içindeki hava sirkülasyonunun sorunsuz gerçekleşebilmesi. Bunun için turbonun pervanelerini bozacak ya da arızaya sebep olacak yabancı maddelerin motorun içine girmemiş olduğundan emin olmak gerekiyor.
Son olarak turbo sistemini tıpkı bir yap boz sistemi gibi her şeyin gerektiği büyüklükte ve gerektiği yerde olduğu komple bir sistem olarak düşünmek gerekiyor. Zaman içinde çeşitli aşınma ya da genişlemeler turbo sisteminin ihtiyacı olan havayı almasına engel olabiliyor. Bu da turbonun çalışmasını sekteye uğratıyor. Dolayısıyla söz konusu duruma karşı tedbirli olmak ve ara ara kontrolünü yapmak gerekiyor.
